通常滤油机滤筒及管路链接密封件所用的密封圈一样平常为丁晴橡胶或聚四氟胶制造
。但90%以上的滤油机漏油问题都是由于装备内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替转变，导致密封圈丧失了大宗的增塑剂以及软化剂，泛起了侵蚀老化变硬的问题，早先是渗油，逐步最先泛起滴油征象，时间久了密封圈泛起断裂
。

那么若是滤油神秘封泛起问题，泛起漏油征象，您会维护吗
？

一、真空滤油机在使用历程中若泛起真空泵漏油的征象
。则一样平常真空泵漏油主要爆发在真空泵的油窗、油箱密封垫、电机轴承轴封三个位置上，其主要缘故原由是真空泵使用时间过长而引起这些部位老化，密封失效，从而导致漏油
。

1. 真空滤油机的油窗漏油，是由于真空泵使用时间过长而使油窗老化，引起破碎，或油窗与油箱的粘合剂老化失效，从而导致泵油渗透
   ；油箱通过适配器与电机相连，油箱与适配器的团结处有一个密封圈，起到油箱的密封作用，若是它老化同样可以引起真空泵漏油
   ；电机轴上有前油封和后油封两个油封，任何一个老化失效都会引起漏油
   。
2. 另外，在适配器上有一个毛毡垫，它起接纳泵油的作用，若是它吸油已满，真空泵也会爆发渗油
   。
3. 解决漏油的要领是替换老化的油窗、轴封、密封垫和已吸满泵油的毛毡垫
   。维修完成后，注油前应用真空泵泵油冲洗真空泵，并用溶剂洗濯注油口处的滤网，坚持油箱的清洁
   。由于高转速条件的形成需要较大的功率，并且容易爆发振动，以是通常的离心机还设有辅助加热，以提高油的温度，降低油粘度，因此真空滤油机整机的运行功率较量大
   。

二、若是是滤油机上的“齿轮油泵密封漏油”，则需要对齿轮油泵油封窜油故障的缘故原由和控制要领举行剖析
。

1. 思量“ 油封质量”
   。如油封唇口几何形状缺乏格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，齿轮泵装入主机后窜油
   。此时应替换油封并磨练材质及几何形状（国产油封与*油封相比质量差别较大）
   。
2. 第二思量齿轮泵的加工、装配质量问题，这个需要与厂家团结详细反应判断
   。
3. 第三也要思量运送油品清洁度有关
   。若是运送油品清洁度超差，污染颗粒大，种种液压控制阀及管道内的粘砂、焊渣等也是造成污染的缘故原由之一
   。由于齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小，油中的较大固体颗粒进入其间，造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转，致使二次密封的压力油进入低压区（骨架油封处），造成油封击穿，此时应过滤或替换新油
   。